ZAZ.SU

[MAGNET]

7 тысяч рублей, в одну харю, со жрачкой и бензом+сувениры

[alEXEi]

У нас с Настей ушло порядка 50 тысяч рублей. Многовато конечно...в Турции можно было бы отдохнуть как шейх за такие бабосы) По сему в следующем году едем в Болгарию а от туда на пароме в Турцию)

Кстати, вот такую бумагу я обнаружил сегодня разгребая почтовый ящик:


Это уже история...

[MAGNET]

да история, особенно для тех кто ездил, блин Леха, с турцией конечно заманчиво, я вот тогда думаю,купить ещё один запорожец или отложить денег на поездку)

[Василий]

Лешь,откуда еще 20ка взялась?? эх,а говорил,что всего 30 есть) хитро)ну это немного кстати если учесть,что вы ездили аж 3 недели

[alEXEi]

[MAGNET]

я б в Болгарию тоже матанул, у моего отца там друг есть,думаю что с поживанием проблем не будэ) ближе к делу посмотрим, впереди зима, за которую надо чета решить со спонсорами

[ekraws]

[@rtyom]

мы и воспользовались.

[Василий]

эхх лучше бы такая бумага была для российской таможни

[ekraws]

[Irbis]

[Василий]

ekraws,огромное вам спасибо за помощь с таможней! Просто с российской стороны мы стояли намного дольше в очереди,чем на украинской.

[MAGNET]

присоединяюсь, большое спасибо Евгений, мы возвращались раньше всех, на двух машинах, проскочили и вашу и нашу минут за 30 в общей сложности, а так может и быстрее

[Irbis]

[MAGNET]

[Василий]

ну впринципе я тоже на самом деле очень благодарен российским таможенникам,что меня выпустили все-таки ради этого стоило постоять 4 часа

[alEXEi]

11 июля 2010 года Московский ЗАЗ клуб по приглашению «ЗАЗ-Козак» отправился в путешествие посвященное празднованию 50-летия первого автомобиля ЗАЗ-965. Проводы колонны состоялись на Воробьевых горах. 7 машин в полном «боевом» снаряжении отправились на свою Родину поздравлять Першого Юбиляра. После недолгих тырканий по Москве вы выбрались в «ЗаМКАДье», где на первой же заправке принялись устранять мелкие неисправности, Артем например подтягивал колесо и хм... менял масло)
За первый день нашего автопробега мы планировали доехать до Орла, поэтому двигаться надо было четко и слаженно - мало ли, что в дороге случиться, ведь с нами ехал «Горбик», и наша задача была доставить его в целостности и сохранности — впрочем, он и не доставлял особо хлопот, медленней всех ехали Илюха (Колхозник) с Михой (DJ), у них зеленая «Мыльница» с 30-кой, поэтому подъемы давались им очень тяжело, особенно когда мы уже подъезжали к Орловской области, но все равно мы ехали командой, и поэтому приходилось с этим мириться. По пути мы пересеклись с Антоном (format), он тоже готовил свой ЗАЗик к автопробегу и выезжал на день позже нас. Мы поболтали, пофотографировались и отправились дальше в путь.
До Орла доехали без проблем, некоторые открыли капоты, так как машинки начали греться, и в таком виде, уставшие, уже ближе к ночи мы приехали в славный город Орел. Там нас встретил Николай (VORON), который любезно проводил нас на турбазу, находящуюся недалеко от города, где мы смогли отдохнуть и покушать вкусной домашней еды, за что ему большое спасибо. После сытного ужина и возлияния КР.АЛК.НАП все разбрелись по палаткам и машинам, наутро предстояла обширная культурная программа, поэтому надо было хорошо отдохнуть.

12.07.10 «Орёл»
Утром мы поехали в Орел и выстроились на площади, где нас уже ждали корреспонденты местного телеканала. Журналисты брали интервью у участников пробега, мы фотографировались на фоне всяких достопримечательностей, большого медведя из веников и т.д... Потом мы с ходили за водой на родник, Тихон (irbis) сделал себе бейджик, потом мы сделали небольшие покупки в спортивном магазине, хотели купить еще комплект раций, но не получилось, продавец «Евросети» явно был настроен не расставаться с товаром.
После этого решено было заехать к Коле (VORON) в деревню, чтобы там покушать и отдохнуть перед дальней дорогой. Вдоволь наевшись, помывшись и приведя в порядок свои машины, мы двинулись дальше. За несколько десятков километров до таможни мы остановились для дозаправки, но вдруг на АЗС выключилось электричество! Не растерявшись, все машины включили «аварийки» и устроили нечто вроде дискотеки на заправке. Пребывая в отличном настроении, мы прибыли на таможню и простояли там долгих 4 часа… Какой-то наглый тип на Фольксвагене влез без очереди прямо перед Пашей (Planne), пока тот ходил за кофе. Мы дали понять негодяю, что так это не оставим, и вскоре все 7 ЗАЗиков как один оставили позади незадачливогопройдоху. В 5 утра мы уже были в паре километров от Харькова. Там мы встретились с Ромой (Ramzes), который показал нам поле, где можно отдохнуть и поспать. Мы расположились, выпили за приезд на Украину и почти все ушли спать, так как устали с дороги, и только Вася (Василий) с Настей (NAN968) продолжали разговаривать аж до 9 утра.

13.07.10 «Харьков»
Проспавшись, не помню до скольких, мы поехали в центр Харькова, где посетили местный «Макдональдс», поменяли деньги, купили всякую мелочевку и отправились дальше в путь. Ближе к вечеру мы остановились на трассе на одной из заправок, чтобы заправиться и передохнуть, и каким же было наше удивление, когда мы увидели еще один заправляющийся "живчик" с московскими номерами. Это оказался Евгений, он хотел поехать вместе с колонной, но не успел и начал нас догонять. Где-то под Тулой у него заклинила коробка на 4-ой передаче, и все это время он так и ехал. Потом, немного заплутав, мы растерялись, из-за чего все ночевали в разных местах, после тщетной попытки отремонтировать среди ночи Женин ЗАЗик, мы поехали на АЗС, где за 10 гривен переночевали.

14.07.10
Итак, на следующие сутки ближе к обеду мы были уже в Запорожье. Дорога эта была не из легких. У Вадика были перебои с зажиганием, у Жени совсем отказывался ехать на 4-ой передаче ЗАЗ, Паша (Planne) взял его на буксир и оставшиеся 100 километров тащил его на себе до самой СТО. Посетили "роддом" наших машинок, поселились в санатории «Чайка» и стали отдыхать. Ближе к вечеру подъехали «Запорожцы» с немецкими номерами, несмотря на то что мало кто из нас знал толком даже английский язык, все друг друга понимали на отлично. Затем Василий, Саша (Kantyz) и я с Настей смотались за сосисками и прочей закуской в магазин и ближе к вечеру пожарили их на мангале, а самые смелые рискнули искупаться ночью в Днепре голышом. Там к нам присоединился Михаил (965mmx). Спать пошли все равно довольно рано: дорога изматывает как-никак.

15.07.10
В этот день нам предстояло посетить местный авторынок и барахолку. Вадик (Magnet) и Витя поехали туда раньше всех. Мы, после того как покушали в кафе, тоже отправились за покупками. Там мы встретили добрую половину приехавших ЗАЗоводов и немцев в полном составе. Потом еще довелось побывать на разборке, где была куплена для Паши (Planne) коробка передач. Там же мы затарились запорожскими номерами. Ближе к ночи, искупавшись, отправились на пьянку к киевским ЗАЗоводам, где нас накормили гречкой, а Ирина с Берндтом угостили нас немецким пивом. Однако вставать на следующий день рано, все-таки официальная часть — это то, ради чего мы там и собрались, поэтому через час-два все разошлись по номерам и палаткам.

16.07.10
10 утра… Все находятся в вафельном состоянии, не привыкли вставать в такую рань. Но сон как ветром сдуло, когда мы подъехали к заводу ЗАЗ. Там стояло около двух сотен автомобилей марки «Запорожец»! Наверное, такого скопления ЗАЗиков почти никто никогда не видел и вряд ли в ближайшее время увидит! Несмотря на жару, мы все-таки сохраняли бодрость духа, и не зря. Немногим позже всем разрешили въехать на территорию предприятия, где организовали выступление ветеранов Запорожского автомобильного завода и вручение грамот участникам пробега, прибывшим на «Горбатых». Потом была экскурсия по заводу, бесплатно накормили всех, раздали сувениры, а на выезде всем заливали бесплатно по 10 литров бензина. Правда, я, Василий и Тихон не поехали, у нас были полные баки, и мы решили сгонять искупаться в Днепре, а после этого мы двинулись в «Ашан», закупились едой. Тихон поменял ВВ провода, и мы все поехали на Фестивальную площадь, где было зарегистрировано самое большое собрание ЗАЗиков в одном месте в одно время. Это было нечто вроде «ЗАЗоэкзотики»! Потусив там, мы вернулись в нашу «Чайку» для неофициального общения. Там уже веселье было в разгаре, и мы охотно к нему присоединились и кое-как возвратились в комнаты к 4 часам ночи… Огромное спасибо Насте (NAN968) за организацию успешной дороги до спален в тот вечер
17.07.10 «Запорожье»
Проспавшись, мы были способны что-либо делать только ближе к вечеру. Поехали в Запорожский «Макдональдс», чтобы посидеть в Интернете, да и подкрепиться перед дорогой. По возвращении в санаторий мы собрали вещи и всей компанией двинулись в путь. Только Вадик (Magnet) и Витек вынуждены были поехать в Москву, чтобы успеть на работу, ну а мы решили все-таки попасть на море. В машину к Василию решено было посадить Гагика, так как у него было больше всех свободного места. Через пару часов пути многие участники пробега начали уставать и мы вынуждены были сделать привал. Расположившись в придорожных зарослях, мы крепко заснули.

18.07.10 «Крым»
Проснувшись, мы немедля отправились в дорогу. По пути, когда мы остановились, чтобы купить холодной воды, рядом с нами остановился мужичок на 966 голубого цвета с черными номерами и в плачевном состоянии… Он сказал нам, что такие машины у них ничего не стоят и предложил нам купить его ЗАЗик за очень скромную сумму в размере 1000$…Вскоре мы въехали в Симферополь, а еще через пару часов достигли дома Гагика, где нас уже ждали еще с прошлой ночи. Там мы смогли покушать и помыться. Затем мы посмотрели его "Горбатый" и Москвич 401, поставили на участок к его теще свои автомобили и к вечеру пошли в бар, который находился в одном помещении c автосервисом. Мы играли в бильярд и пили пиво, параллельно помогая ребятам "скидывать" мотор с Пашиного Запорожца. Кстати, подобное расположение автосервиса и бара очень удобно, хочу заметить Через пару часов такого отдыха я с Михой стали пытаться "фристайлить", но рифмы как-то не особо складывались, что свидетельствовало о том, что нам наконец необходим здоровый сон. Спали вшестером в одной комнате, тесно, конечно, но после салона Запорожца — вполне удобно. Засыпая, злой Саша (Kantyz) обещал всех наказать ночью, а потом перепутал Миху (Диджея) с обогревателем. В общем, отдохнули хорошо!

19.07.10 «Саки»
Проснулись мы где-то к полудню, и позавтракав, сразу же отправились в город Саки. Там мы посетили местные лечебные грязи и поехали наконец к берегу моря. Паша (Planne) и Илюха (Колхозник) с Михой (DJ) решили снять себе номера в частных гостиницах, все остальные поехали разбивать лагерь на берегу моря. Разобравшись с жильем, мы перекусили в пельменной и стали купаться. У самой воды мы закопали Сашу (Kantyz) в гальку, чем он явно был не очень доволен. Вечером мы перекусили, выпили какого-то ликера, очень похожего на крепкий "Бейлис" и Василию с Сашей (Kantyz) надо было уже двигаться в сторону Москвы… И в 2 часа ночи они уже летели по Симферопольскому шоссе, на этот раз одни.

20.07.10 «Новофёдоровка»
Наша поредевшая компания продолжала жить на пляже. Солнце начинало жарить с самого утра, выгоняя нас из палаток сразу в море. Мы обустроили лагерь, натянули тент, сделали кострище, собрали мангал, натаскали дров. Гагик решил показать местные разборки. На поиски интересностей отправились Паша (Planne), Илья (Колхозник), Миша (DJ), Артём (@rtyom), Тихон (irbis) и я. Снять удалось немного, из интересных машин на разборке был разве что «Москвич-408» 1968 года, с которого мне удалось свинтить табличку и шильд. Паша снял немного номеров, Артёмка так и вообще целую кучу набрал, всех возрастов и состояний. После заехали еще на одну (где уже все детали сняты и все лежит валом) но и там особо ничего интересного не нашлось, знаю, что Тихон купил себе моторчики для дворников в «НИВУ». Далее мы поехали на рынок, купили шашлык, угля, мороженое, воду, коктейли, вкусняшки всякие и с полными багажниками отправились к ожидающим нас в лагере товарищам. Товарищи надо сказать, не скучали, во всю купались и загорали. Вечером приготовили шашлык, пили коктейли и разговаривали о смысле жизни, религиях и прочем. В общем очень интересное общение получилось.

21.07.10
Опять ранние утро, опять жара. Хорошо, что море рядом. Целый день мы купаемся и дурачимся. Паша, Коля и Гагик к другу Гагика за старыми номерами и вернулись только ближе к вечеру. Мы же решили устроить скоростные заплывы на кругах — победила дружба! Ритка (Маргаринчик) постоянно фотографировала Тихона а Тихон постоянно фотографировал Риту, всё таки классная штука водонепроницаемый фотоаппарат.

22.07.10
Сегодня последний день в Новофёдоровке и в Крыму в целом. Солнце шпарит ой-ёй-ёй. Купаемся без остановок. Вечером устроили фотосессию «Запорожцам». Тихон бросился в неравный бой с песком и галькой. Песок одолел а вот в гальке «закопался». Причем ЗАЗик утонул молниеносно и тут же сел на «брюхо». После откопав «Запорожцы» мы присоединились к остальным, решали кто и как поедет. Артем, Паша и Илюха едут в Москву, Тихон едет отдельно от них и тоже в Москву. Я и Настя решаем куда ехать дальше, или в Геленджик или в Медведево к Алексею Нестерову (Nestor968). Решаем ехать в Геленджик, ужинаем и ложимся спать по раньше, ведь завтра дальняя дорога.

23.07.10 «Керчь»
Всеобщие сборы начались еще с утра. Весь мусор убрали, все палатки сложили и на прощание искупались. Артём и Паша уехали к Гагику, Илюха и Михой где-то «шарились», но они обещали приехать к Гагику чуть попозже. Я и Тихон взяли свой курс на Симферополь. В Симферополе наши пути разошлись, мы попрощались на заправке. Чем ближе мы были к Керчи, тем прохладней было ехать. Так как спуски и подъёмы тут довольно редки я пару раз останавливался и давал ЗАЗику передохнуть. Где-то в середине дня мы были уже в Феодосии и ехали в доль побережья любуемся вереницей машин припаркованных у дороги и бескрайней границей моря которая виднеется за ними. В районе 8 часов мы уже были в Керчи, проехав весь город мы сразу же отправились на поиски парома. Долго плутать не пришлось, нам на встречу ехало много байкеров с российскими номерами. Заняли свое место в очереди а погрузились только ближе к ночи - поэтому, это уже другой день.

24.07.10 «Геленджик»
Границу мы пересекали на старом пароме, с кучей пауков, хорошо что не долго. Машины там ставят на столько плотно, что аккуратно вылезти это целая проблема. Где-то в районе 2 или 3 часов мы прошли нашу границу, 2 белые «Шестёрки», которые были впереди нас конкретно шманали и поэтому прохождение таможни нехило тормозилось. В баке мало бензина, заправлялись хрен знает когда поэтому на первой же захудалой АЗС заливаю 10 литров и еду уже до нормальной. Усталости почти нет, второе дыхание бьёт ключом, хотя Настя тихонько посапывает рядом периодически просыпаясь. Проехали Анапу, решаю, что надо Настю переложить на заднее сиденье, все вещи перекладываю на переднее. Серпантины повороты, огромный спуск перед Новороссийском, ух! Постоянно хочется остановиться и сделать фотографию, какие же тут красивые виды. Останавливаюсь пару раз. В районе 6-7 утра мы подъехали к Геленджику. Ура! Уточняю улицу и номер дома где нам можно заселиться, загоняю «Запорожец», выгребаем сумки, чай, кровать, спааать. Проснулись мы в 17:00 где-то, пошли в столовую которая была рядом, поели, помыли себя и «Запорожец».


25.07.10
Проснулись, позавтракали, думаем, что будем делать, решаем, что нужно изведать город. Идем на пляж, купаемся в бухте, вода не очень, но на такой жаре... Потом идём на рынок, покупаем дыню, воду и идём в номер все это уплетать. Ближе к вечеру решаем, что надо прохватить по городу на ЗАЗике. Не проехали и 200 метров как повстречали позднюю белую «Эмку». Делаем групповое фото с «Ромашкой». Приехали на набережную, погуляли, пофографировались, решаем ехать поближе к горам, чтоб запечатлеть красивые виды. Народ с интересом смотрит на проезжающий мимо «Запорожец», приходиться «бибикать». Когда стало темнеть решаем ехать домой, не хитрый ужин и спать.

26.07.10 «Просковеевка»
Находиться она не далеко, берем все не обходимое, еду и воду и вперед. ЗАЗик уверенно по штурмовал местные горные дороги и вывез нас к горной речке, делаем красивые фото и тут Настя замечает объявление о конных прогулках. Естественно ей захотелось покататься. 300Рублей и она уже «на коне» в составе группы идет на прогулку. А я улучив момент сижу на траве и лазию в Интернете, читаю сообщения на заз.киеве, проверяю контакт. Вернулась Настя с прогулки, мы решаем обмазаться белыми грязями и смыть все это в запруде горной реки. Перекусив, погревшись на солнышке и погладив Ослика мы решаем вернуться домой, сегодня был замечательный день.

27.07.10 «Просковеевка 2.0»
Сегодня опять охота в Просковеевку, только на этот раз уже искупаться в море и посмотреть на знаменитую скалу «Парус». Перед тем как поехать туда я решаю заехать на местный авторынок, оказался он не таким уж и большим, да и запчасти на ЗАЗ надо заказывать минимум за 7 дней — в наличии ничего нет.
Море в Просковеевке почище чем в бухте, много обитателей подводной фауны, медузы, крабики и много-много рыбок. Купаемся, Настя загорает а я обгораю... Идем к скале «Парус», ух и здоровущая она! Фишка этой скалы в том, что внутри нее есть дырка в которой все очень хотят сфотографироваться, и поскольку незадолго до того как мы к ней пошли, приплыл корабль с туристами, пришлось постоять в очереди, чтоб запечатлеть себя внутри скалы. В общем то долго мы там не задерживаемся, перекусываем в местной кафешке и едем домой.

28.07.10 «Ростов-на-Дону»
Утром все проверили, попрощались с Федором, поблагодарили его за чудесное проживание и в 11:00 мы уже ехали в строну Джубгы. Дорога не из легких, я думал, что наш ЗАЗик будет самой медленной машиной, оказалась, что тут много грузовиков и фур, которые едут еще медленней нас, в общем крутились, вертелись, тащились... В Горячем ключе остановились пообедать и прикупить воды. На границе с Туапсинским районом мы встретили обгорелый остов туристического автобуса, позже в новостях по радио мы услышали, что все пассажиры живы и никто не пострадал. Дауж, на такой жаре что угодно может вспыхнуть. Проехали Краснодар и где-то в 30 километрах от него остановились остывать в тенечке, так как шпарило непАдецки! Тут-то нас Женя (БратКондрат) и перехватил. Он со своими друзьями ездил в Краснодар по делам и на обратном пути мы решили пересечься. После 30 минут общения все вымокли на жаре и он с друзьями решил уехать, так как у нас еще планы на вечер и надо хорошенько подготовиться. В 21:00 мы уже были у огромной надписи Ростов-на-Дону, через некоторое время подкатил Женя на своей «Мылке» и мы пофоткавшись рванули в центр города. Проехались по Садовой и встали на площади у «дома трактора». Так как мы все ели достаточно давно, решили оставить запорожцы в компании Жениных друзей и пойти перекусить в ресторан «РИС». Заказ мы сделали небольшой и вполне сносный, но вот, чего не ожидали, так это того, что пельмени которые Женя заказал, будут нести так долго! 4 пельмешки были съедены в один момент и Женя (вот он такой секой) расплатился и за себя за нас с Настей. Потом мы покатались по вечернему Ростову, очень эффектно. Поскольку квартира которую нам бронировали «сорвалась», нас заселили в гостиницу, часть суммы оплатил опять Женя! Нам опять очень неловко..

29.07.10
Сегодня утром намечено поехать на знаменитый Ростовский рынок. Вот уж действительно крутое место! Там на меня посмотрели как-то нездорово, когда я спрашивал про круглые, хромированные колпаки и очень удивлялись: -А у вас, что в Москве, нет? Настя купила себе металлические рамочки под номера, я пару наклеек. Барахолки в этот день не было. Мы заехали в банк, сняли еще немного денег и Женя нас проводил до соленого озера, тут нам предстояло провести весь световой день, перед прощанием я пытался впихнуть Жене деньги потраченные на нас, но он сопротивлялся и денег не взял. После озера мы решили потихоньку выбираться из черты города. Заехав на сельскую дорогу я решил сменить масло и заменить мембрану в бензонасосе. Сделав это мы рванули по трассе в поисках более или менее цивильного кафе чтоб поужинать. Перекусили и в путь, погода шепчет ночью прохладно и хорошо. Ехали до 12:00.

30.07.10
Я решил обмануть организм и поспать 2 часа. Заночевали в кармане для дальнобойщиков. Проснувшись 2 часа ночи рванули дальше. В Воронеже были примерно в 5:30 утра, все было в дыму, кругом пожарные машины и выжженный лес. Зрелище конечно очень неприятное, аккуратно высаженные деревья уничтоженные огнём смотрелись очень печально. Вдоль дороги сгорели не только деревья но и кафешки, в общем какой-то хаос. В 7 часов мы уже во всю шпарили по Липецкой области, Настя еще спала и я решил ее разбудить. На одной из заправок мы решили позавтракать, взяли кофе и булочек. К нам подошел мужичок и подивившись Запорожцем сказал, что у него где-то есть запчасти, обменялись телефонами. Потом был Елец и Ефремов далее до Тулы без остановок. В Туле мы были в районе часу дня, остановились недалеко от площади Ленина и решили пообедать в торговом центре. Потом передохнув заехали в музей пряника где основательно затарились. В Горелках заехали в магазин «Запорожец+» какой-же там нудный продавец (это ппц!). От Ростова уже пройдено 926 км я уже честно залипаю... но все же набравшись сил едем на кладбище в «Архан» к лучшей подруге, почтить память. После я примерно час не соображаю, что к чему и куда и ближе к 18:00 мы выдвигаемся на Москву. За 20 км до Москвы я сажаю за руль Настю и дальше едет она в 21:05 мы уже шпарим по МКАДу в сторону дачи, всего за сутки мы проехали 1246 километров, а всего 4246 от порога до порога. Приехали на дачу, поели и сразу же пошли спать. Вот такое вот путешествие друзья.

[planne]

Норм накидал Лех.С керчем ты нормально продлил свое путешествие.завидую!Если бы не Катина работа я бы вам компанию составил.Ехать домой не хотелось.
Поправка...Артем,Коля и Валя поехали к Гагику а мы мирно спали у себя в номере а потом просто заехали забрав их по пути.


22.07.10

После упомянутых Алексеем событий по сбору и прощальному купанию отдыхаем перед поездкой с "Торчками".Отдохнули собрались и в путь до Гагика где нас ожидают Владимирские и Орловские товарищи))).Там как всегда застолье,множество еды ну а дальше в путь.Километров 30 ужасная разбитая дорога и печальные виды заброшенного степного крыма.Единственное порадовала глаз 24 волга экспортного исполнения с 4 фарами.Не хило сократив путь выскакиваем на трассу до Москвы и несемся по прямой.сразу как то у Артема лопнул тросик газа (потратили минут 15).Все бы ничего но меня начало рубить просто не на шутку.Доехали мы до запорожья,все в боевом состоянии а я совсем заснул.

23.07.10 Часа в 2 ложимся спать за запорожьем.Подъем часов в 8 и в путь.Гагик почувствовал себя поначалу плоховато ну а потом вообще слег и с трудом подавал признаки жизни.Ехали целый день,границу пересекли за 2 часа днем в 15 часов.На подъезде к границе заметили отстойник с огромным количеством ретро автомобилей.Только запорожцев там было штук 20.Николай попытался сфоткать но строгие хохлы запретили.Сказали это конфискованные авто с контрабандой.К ночи сильно устав за жаркий и долгий день приехали к Николаю.Радость была огромна,особенно у Николая т.к он дома)))Поели и залегли спать.Я быстро уснул.

24.07.10
Проснувшись понял что народу в комнате прибавилось.Оказалось глубокой ночью приехали Рита с Тихоном.У Тихона сальник потек и сцепление скользило всю дорогу.Утром оставив Николая,Валентину и Тихона с Ритой отправились дальше.Скорость при приближении к дому все возрастала,держали уже 100 по спидометру.оставляя зеленую 30-ку позади.Под Тулой у меня загорелась моя самодельная проводка для вспомогательного оборудования.Но устранилось быстро,выдиранием той самой проводки.Дальше Чернь,Тула поворот на калугу.Остановились но "торчков" нет.Ждали ждали,не дождались,я поехал на калугу Артем с Гагиком в Москву.Ещё часа 2 и я в деревне.

[alEXEi]

[Irbis]

А я на этих выходных по дороге в деревню на Ярославском ш. встретил Гагика на микроавтобусе с владимрскими номерами ))

Добавлено спустя 15 минут 1 секунду:

22.07.10
Попрощавшись с Лехой в Симферополе, едем домой. По дороге у меня стали плохо втыкаться передачи - я думал что муфта разрегулировалась. А оказалось все-навсего болт кулисы, хотя я уже успел поддомкратить машину и слазить под нее.
Держал стабильно сотню, температура держалась на той же отметке.
К ночи мы были в Запорожье, молча въехали на уже знакомую базу отдыха, разбили палатку на поляне и сладко уснули.

23.07.10
Утром купались в Днепре, выдвинулись достаточно поздно. В Харькове посидели в шлаке, к границе подъехали вечером. Прошли где-то часа за 1,5. Таможенник просил показать ему лючек под ногами пассажира, который так красочно описали в TopGear'e.
После границы начало буксовать сцепление (тек задний сальник). Трудно давались подъемы и обгоны. К двум часам ночи добрались до деревни Коли (VORON), нам было уже постелено и мы быстро отрубились.

24.07.10
Народ разъехался, а мы с Колей остались менять мне сальник и приводить в порядок сцепление. К сожалению, я не заметил течи из-под крышки распредвала, а также не придал значения выработке на маховике от старого сальника, поэтому наши старания не принесли много пользы. Через сотню км сцепление снова начало буксовать, но я к этому приноровился и доехал к ночи до дома.