ZAZ.SU

[ЖО]

После всяких "резьбонарезательных работ" в обязательном порядке естественно следует промыть/продуть блок и все его отверстия - об этом, я думаю, не стоит и упоминать. Тогда и никакой "стружки" не будет, а вот собирать и ездить на грязном (внутри) моторе (да и внешне - это ж воздушник!) - последнее дело.
Понятно, что материал блока мягкий, но его задача в даннном контексте - противостоять вырывному усилию гайки, для чего количество витков вкручиваемой в блок резьбовой части шпильки больше витков более твёрдой гайки, т.е. блок "берёт" большей площадью соприкосновения.
А про книжку? - так там довольно много маразматических моментов. И (как бы это сказать "помягче"...) - бакелитовый (прости Господи) лак ("...Халтурщик ты, как я посмотрю...- ЛАКировщик!..." (В. Басов, к/ф "Я шагаю по Москве", к/ст."Мосфильм", 1963г.)) - не самый прикольный из них. Несколько раз собирал (разбирать нет привычки) нуждающимся МЕМЗомотор и никогда никаким "лаком" (и прочими оккультными ритуалами) не пользовался, всё и так прекрасно работает, держится и ничего не вырывается. Здесь, наверное, дело скорее в общем подходе к ремонту и эксплуатации техники. Вообще, все эти разговоры о ремонте двигателя МЕМЗ по крайней мере странны - надёжность его феноменальна - капитальный ремонт двигателя "ЗАЗ"- это вообще что-то из области научной фантастики и встречается действительно разве что в книжках. Обычно "Запорожские" моторы переживали даже самих хозяев (людей уже сто лет как нет на этом свете, а моторы работают!), их переставляли с кузова на кузов, менялись владельцы, регионы эксплуатации, менялась страна, менялось всё, но только не двигатель. Ввиду гениальности конструкции, он никогда не требовал к себе особого внимания. Кстати, потому-то у всех и скопились распродаваемые нонче огромные залежи деталей двигателя, т.к. они крайне редко оказывались нужны. Да, завод выпускал запчасти, но не из-за их якобы "нужности", а лишь для того, чтобы обеспечить хоть какой-то работой жителей города Мелитополя. Но это так... - как говорится "отступление от темы".
Всё равно бред сумасшедшего какой-то про "характерную неисправность" (с "вырывом шпилек") - у "Запорожцев" в стоке вообще нет никаких "характерных неисправностей" по определению, а если они крайне редко и случаются, то являются "нехарактерными".
Чего-то не верится, что такая ересь может встречаться в книгах...

[LECTOR]

[madman426]

[MaXimuS_]

Планы на жуж изменились, теперь он будет стоять донором для следущего жужа.