ZAZ.SU

[Sharky]

В 2007 году я купил ЗАЗ965 с документами.
ЗАЗик был снят с учёта для перерегистрации, были выданы транзитные номера, а нормальные сданы. Также с владельцем оформлен договор купли-продажи.
Нужно было сразу ставить на учёт, но я этого не сделал. Не было понятно сколько я буду его ремонтировать.

На данный момент от него остались морда с номерами, блок двигателя с номером, ПТС, транзитные номера и договор купли-продажи.

Есть второй кузов другого цвета с другими номерами и новая морда без номеров.

Как правильно зарегистрировать ЗАЗик?
Нужно решить две задачи:
1. Сделать так, чтобы по кузову вопросов не возникло (приварить родную номерную морду или приварить безномерную и набить номера? Перекрасить весь кузов баллончиком, чтобы стал как по ПТС, или только морду в цвет кузова?)
2. Зарегистрировать то, что снято с учёта 11 лет назад и до сих пор не поставлено. Слышал что за просрочку установки на учёт на несколько дней берут штраф. А если несколько лет? А ещё какие проблемы могут быть?

Собирать весь ЗАЗик нужно? Или достаточно вызвать инспектора (или притащить всё к МРЭО на эвакуаторе) и составить акт осмотра, по сути двух деталей, кузова и блока двигателя?

Сейчас есть возможность вызвать инспектора для осмотра авто и составления акта осмотра? 11 лет назад была. Для снятия с учёта я так и поступил.

[sigurd]

сейчас инспектора по вызову не ездят , только транспортировать на место осмотра , это связано с большим сокращением сотрудников гаи .

[Buyanok 1]

Разве договор купли продажи имеет какой то срок? Приварить к своему запорожцу пол кузова или более, это не статья, а вот набить номера это уже ближе к криминалу.

[madman426]

Buyanok 1
В конкретном случае - у покупателя кроме ДКП есть транзитные номера и снятие с учета. По факту - это подтверждение перехода собственности.
А вот в настоящее время, если протянул с оформлением, а продавец отбросил копыта, то с рукописным ДКП при оформлении возникнут проблемы.

В нашей за..анной рашке с размытыми законами под криминал можно подвести что угодно, равно есть множество вещей, которые без определенного криминала сделать не получится.
Если только для переоформления - то лучше приварить морду и выкрасить в цвет морды.
Если планируется тотальная покраска с пескоструйкой или полным ошкуриванием - лучше набить номер и очень аккуратно приварить деталь, а после полной покраски поставить на учет.