| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Nikolay007
Новичок
Возраст: 37
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 42
Откуда: г.Нижний Новгород
|
|
Подскажите пожалусто, как можно завести снятый МЕМЗ 966-Г ,с аккумулятором и генератором, всмысле двигатель в сборе снятый с машины, так чтобы была зарядка на АКБ была , т.е может кто подскажит как собрать электросхему без доп оборудования-трамблер-катушка-акб-генератор.???  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ars
Предупреждений : 1
Местный
Возраст: 32
Зарегистрирован: 03.09.2012
Сообщения: 178
Откуда: MSK
|
|
Добавлено спустя 40 секунд:
трамблер-катушка-акб-генератор.?
не как...
_________________
ArsLiebeZAZ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Geka33
Знаток
Возраст: 40
Зарегистрирован: 13.06.2011
Сообщения: 422
Откуда: Владимир
|
|
| Гена не обязателен!На форуме есть такая тема,поищи!Или тупо по электро схеме посмотри,ничего сложного!На днях заводили)Еще мотора три,лежит надо пробовать)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VORON
Повелитель вселенной
Возраст: 39
Зарегистрирован: 25.11.2009
Сообщения: 5627
Откуда: Орёл
|
|
Это как же это гена не обязателен. Автор пишет что б была зарядка. Откуда ж она возьмётся как не из гены?
Не уж то из бензонасоса научились ток вырабатывать?
_________________
Искать и не сдаваться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Irbis
Специалист
Возраст: 41
Зарегистрирован: 18.02.2009
Сообщения: 861
Откуда: Москва
|
|
| Nikolay007 писал(а): |
| без доп оборудования-трамблер-катушка-акб-генератор.??? |
Ну, желательно все же еще реле регулятор оставить.
Так что просто электрическую схему на бумаге, и отрезаешь все ненужное )
Останется примерно такая картина:
- На катушку плюс от АКБ - этим мы обеспечим зажигание (только ставить его в последнюю очередь, чтоб катушка не грелась почем зря)
- Толстый провод от АКБ до стартера - собственно питание стартера.
- Один провод от втягивающего реле - собственно чтоб оно сработало и стартер закрутился и вошел в зацепление с маховиком.
- Генератор - два провода: плюсовой провод на плюс акума, провод от обмотки возбуждения на клемму Ш реглуятора напряжения. Ну и от клеммы ВЗ регулятора на плюс акума. Ну и массу его не забыть.
Все, чтобы запустить - подаем напряжение на втягивающее.
Есть еще доп. провод от втягивающего до катушки - он шунтирует добавочное сопротивление. Смысл в том, что при включении втягивающего (запуске) на катушку подается плюс в обход добавочного сопротивления и искра становится мощнее, но и катушка больше греется, поэтому долго так работать нельзя. Если катушка стоит не родная, скажем от 08 - то этот абзац можно не читать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zmijko
Местный
Возраст: 45
Зарегистрирован: 10.07.2012
Сообщения: 159
Откуда: Уфа, БаССР
|
|
| Irbis писал(а): |
| Если катушка стоит не родная, скажем от 08 - то этот абзац можно не читать. |
Разве восьмёрочная катушка на ЗАЗ подходит? Ведь у неё сопротивление маленькое, контакты не сгорят? Или я что - то не догоняю?
_________________
968Мx2, Гранта LB 1.6 -================О-<
Ауди 100/44 WC, А6 С5
Привет, грабли!!! Это снова я |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zhelezn
Знаток
Возраст: 57
Зарегистрирован: 25.02.2011
Сообщения: 472
Откуда: НОВОАЛТАЙСК
|
|
Восьмёрочная катушка на ЗАЗе бывает,на форуме есть тема бесконтактное зажигание .
_________________
ВОДИТЕЛЬ ЗАЗ 968М С 1991Г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zmijko
Местный
Возраст: 45
Зарегистрирован: 10.07.2012
Сообщения: 159
Откуда: Уфа, БаССР
|
|
Теперь понял, что имелось ввиду система зажигания от 08. 
_________________
968Мx2, Гранта LB 1.6 -================О-<
Ауди 100/44 WC, А6 С5
Привет, грабли!!! Это снова я |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zhelezn
Знаток
Возраст: 57
Зарегистрирован: 25.02.2011
Сообщения: 472
Откуда: НОВОАЛТАЙСК
|
|
Нет зажигание на ЗАЗ устанавливается от Москвича 2141,там используется катушка от ВАЗ-08.
_________________
ВОДИТЕЛЬ ЗАЗ 968М С 1991Г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Irbis
Специалист
Возраст: 41
Зарегистрирован: 18.02.2009
Сообщения: 861
Откуда: Москва
|
|
| У меня стояла катушка от 08 с коммутатором и ключом-переходником, чтобы все это работало с обычными контактами, вот и вспомнилось. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zhelezn
Знаток
Возраст: 57
Зарегистрирован: 25.02.2011
Сообщения: 472
Откуда: НОВОАЛТАЙСК
|
|
Видел и такой вариант ,но контакты все равно есть, что не радует.
_________________
ВОДИТЕЛЬ ЗАЗ 968М С 1991Г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Irbis
Специалист
Возраст: 41
Зарегистрирован: 18.02.2009
Сообщения: 861
Откуда: Москва
|
|
| Ну в этой теме речь не об этом. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Geka33
Знаток
Возраст: 40
Зарегистрирован: 13.06.2011
Сообщения: 422
Откуда: Владимир
|
|
| VORON писал(а): |
Это как же это гена не обязателен. Автор пишет что б была зарядка. Откуда ж она возьмётся как не из гены?
Не уж то из бензонасоса научились ток вырабатывать? |
Извиняюсь!Читал не внимательно,только смысл от "генки" гемороя больше!Мотор проверил и поставил!) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikolay007
Новичок
Возраст: 37
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 42
Откуда: г.Нижний Новгород
|
|
| Мужики, всем спасибо огромное за подсказки!!!! думаю дальше разберусь!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikolay007
Новичок
Возраст: 37
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 42
Откуда: г.Нижний Новгород
|
|
Irbis
а Как в эту схему вставить брибор для контроля зарядки- я так понял что между клемой ВЗ и + АКБ-правильно??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zhelezn
Знаток
Возраст: 57
Зарегистрирован: 25.02.2011
Сообщения: 472
Откуда: НОВОАЛТАЙСК
|
|
Амперметр лучше поставить в разрыв провода который идёт с блока предохранителей на аккомулятор.
Фотка по чему то маленькая, где маленький красный крестик разрыв.
Последний раз редактировалось: zhelezn (Вс Ноя 04, 2012 4:51 pm), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikolay007
Новичок
Возраст: 37
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 42
Откуда: г.Нижний Новгород
|
|
спасибо за ответ!!!,  , тока у меня нет предохранителей!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zhelezn
Знаток
Возраст: 57
Зарегистрирован: 25.02.2011
Сообщения: 472
Откуда: НОВОАЛТАЙСК
|
|
Ну тогда ,на аккомулятор на плюсовую клемму идёт два провода , один толстый а второй тонкий.
Посмотри куда идет тонкий провод под щиток приборов, его и нужно разрывать.
_________________
ВОДИТЕЛЬ ЗАЗ 968М С 1991Г |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nikolay007
Новичок
Возраст: 37
Зарегистрирован: 10.10.2012
Сообщения: 42
Откуда: г.Нижний Новгород
|
|
| Спасибо!!! буду пробовать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Альбом
Главная
Правила и FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
