ZAZ.SU

Zest

Всем здравствуйте!

Предыстория. Имею ЗАЗ 968М. Заводился, передвигался. Но тормозил плохо и масло текло обильно. На работе один человек взялся помочь, мол, у него есть знакомые в сервисе, которые могут посмотреть. Я согласился.

Тормоза сделали, течь масла устранили (вроде бы), там меняли шпильку блока цилиндров, ибо у старой сорвало резьбу и она гуляла вверх-вниз. По случаю был куплен ремкомплект и заменены почти все прокладки. Зачем-то сказали, что надо поменять карбюратор, "старый плохой". Ок, ладно, нашёл у себя карб, отвёз.

Потом приехал забирать, автомобиль завёлся, холостые стал держать лучше. Отправился домой, по пути стал замечать, что какой-то косяк с педалью газа - на неё надо несколько раз нажать, чтобы поехать. Собрал все светофоры. Чтобы понятнее: стоим на светофоре, загорается зелёный, выжимаем сцепление, давим газ, а машина начинает глохнуть, приходится несколько раз жать-жать-жать, чтобы там схватилось и ЗАЗ поехал.

Кое-как доехал до дома, было уже поздно. Утром машина отказалась заводиться. Поворачиваю ключ, она кряхтит, но не схватывает. Сдуру аккумулятор ещё посадил, теперь зарядку надо покупать, но это другой вопрос.

Сегодня друг приехал, сняли крышку карбюратора, топливо в поплавковой камере есть. При повороте тяги газа срабатывает ускорительный насос, брызжет струйка топлива в камеру.
Прицепили рабочий аккум, поставили старый карб, машина даже завелась, но потом снова перестала. Опять кряхтит и не заводится. Свечи сухие.

Что это может быть вообще? Похоже, что горе-мастера что-то намудрили. Если раньше машина ездила, хоть и со своими косяками, то уже который день это просто недвижимость

serega81

Клапана посмотрите.Та же фикня была на одном аппарате с пробегом 8000 и в который никто не лазил-оказалось из-за непопадания в головы мвсла сносились коромысла и зазоры стали в пол сантиметра.Тоже более-мение заводился,но потом тупил и при разогреве не заводился.
Ну и выяснить в сервисе что делали,что нет и искать причину

Корниенко Константин

Эм...Зажигание, метки?

MAGNET

Оборт на расстаянии не делают. Где вы находитесь, смогу подъехать посмотреть-помочь, если в Москве или ближнем подмосковье. Скорее всего проблема в контактной группе прерывателя распределителя.

Iver

У меня были такие симптомы. Оказалось, что просто сеточка в бензонасосе засралась.

planne

Если несколько раз на педаль надо нажимать что бы была реакция карба, то это манжета ускорительного насоса. Надо смотреть при снятой верхней крышке на равномерное давление струйки из жиклера.

ЖО

Настолько расплывчато написано... - непонятно толком что. Ясно одно - "мастера", которые вместо замены какой-нибудь трёхкопеечной резинки "советуют" "менять карб." - не совсем что называется "в теме". Соответственно, можно представить как они после замены шпильки регулировали клапана. Короче, лампочкой проверь момент зажигания и пальцем (если нет под рукой компрессометра) компрессию в цилиндрах (есть ли она в принципе). Может (как сказал выше Serega81) пережали или недокрутили клапана. То, что свечи сухие - значит топливо не попадает в цилиндры в достаточном количестве (возможно полностью не открываются клапана) или действительно (что скорее всего) элементарно что-то засорилось по пути топлива от бензобака до карбюратора - сними шланг с карбюратора и покачай рукой бензонасос. Бензин должен поступать достаточными порциями (не забываем и о наличии фильтрующей сеточки и на входе в сам карбюратор). Фильтрующих элементов по идее должно быть 4 - сетка бензоприёмника в баке, фильтр тонкой очистки, в бензонасосе (как сказал Iver) и в карбюраторе. Ускорительный насос будет работать и при недостаточной подаче топлива, а обороты так и будут "плавать".
Вряд ли масло не попадало к коромыслам - мотор-то скорее всего 40-ка...

Zest

Спасибо всем за отклики!

MAGNET

Zest
Могу сегодня подъехать вечерком после 21, 89О57б9ЧЗ2б Вадим
Звони ближе к 20.00

Zest

По поводу клапанов: он после сервиса заводился и ехал. Думаю, если бы был зазор лошадиный, то мы бы на нём не доехали до дома.

Когда поставили старый карб (стоял ещё до поездки в сервис), машина давалась сразу, как подкачали топливо. Да, холостые не держала, работала на подсосе. Но готова была ехать. Заводили несколько раз успешно. Потом смазали WD-40 тросики для лучшего их хода... А потом как отрезало

Добавлено спустя 22 минуты 35 секунд:

BAZILIO965

Я нахожусь в Москве, район Марьиной рощи (Сущёвский вал, Шереметьевская, вот это всё).

Машина не белая?Если белая,то вероятно она стоит в гск в районе 4й ул марьиной рощи Embarassed