ZAZ.SU

[Дядька]

если головы не поджатые. то свечи с длинной резьбой отлично себя чухаюь\т в мемзе. ток резьбу на токарном снять лишнюю нужно.

[madman426]

Тогда уж 2 уплотнительных кольца, если каленые шайбы используются.
На авиационных свечах медное уплотнительное кольцо.
Таки энергонапряженность захотела "холода"

[UsA]

у нас дед на 968м ездит ,у него авиационные свечи жуж летает

[Doctor-alik]

Купил в кэмпе свечи а-23
170 руб комплект
Может кому инфа пригодится

[zakhar92rus]

[Doctor-alik]

их сеть по москве
нагатино,южный порт и тд
сайт kemp103.ru

[Zest]

Нашёл у себя старые советские свечи. Судя по упаковке, их не юзали. Заработают или можно выкинуть?

[John Warner]

Должны заработать.
Я на советских много ездил.

[Zest]

[Zest]

Господа, требуется поставить диагноз по фотографиям. Что можно сказать про эти свечи? Смесь слишком бедная?

Свеча 1:





Свеча 2:

[borzyi]

именно бедная, с карбом может игрался кто с настройками?

[Zest]

[madman426]

Да это просто бензин какой-то шляпный, судя по зелени. Если устраивают ходовые качества, запуск и работа на ХХ - забей, Сеня (с)

Цвет свечей нужно проверять после езды по трассе, да и то , при крейсерской скорости и пробеге несколько десятков км. При езде по городу это бессмысленно.
Они у тебя не белые, а с недогоревшей (только-только начинающей обгорать) копотью.

У меня свечи при езде по городу - почти черные - сухой темно-серый налет. В холодную погоду - черный сухой налет. При езде по трассе со скоростью 100-110 - свечи становятся белее, чем с завода.
Зато как приезжаю на дачу - 15 км от выезда из города - свечи самое оно - кофейного цвета, темнее\светлее в зависимости от температуры воздуха.

[Zest]

[madman426]

Нет , это не в один день было. Когда еще запал был, искать и улучшать
Пол-оборота туда-сюда на ХХ погоду не сделают. Разве что холостой ровнее будет сразу после запуска в прохладную погоду, и увереннее катиться будет на ХХ в пробке.
Не иначе бензин с моющими свойствами, раз на фирменной заправке.
Я такие зеленые свечи видел только раз - когда на местной дешевой заправке ДиОйл бодяжники перестарались - в прямогонный бензин налили столько растворителя, что октанометр показал "108". Свечи были чистейшие с таким вот зеленым налетом, машина перла шо дурная. Только вот в бензонасосе растворились все резинки. И хозяин той гранд витары влетел на 28 рублёв.

http://myauto.jofo.ru/data/userfiles/5031/images/569064-lver69kxxu.jpg

[Zest]

[CCCPvivat]

[madman426]

Масло на резьбе , если не накапало с крышки клапанов или свечи не были незатянуты - это направляющие клапанов. Так что тоже терпимо и неустранимо, а если не дымит и не жрет масло (до 130граммов на 100 км - допустимый паспортный угар) - то и париться не о чем.

[Zest]

Выкрутил винт на 3 оборота, проехал за сегодня около 100-120 км, вывернул свечи - все кофейные. А маслом их всех закидывает по жизни у меня. Не так, чтобы прям все в масле, но капельки есть. Свечи затянуты, клапана месяц назад регулировал. Дым из труб глушителя прозрачный, масло у меня тоже по жизни подтекает из-за вырванной шпильки, периодически доливаю. Пробег машины 109 000 км

[borzyi]

пробег серьезный уже