ZAZ.SU

[Владимир Владимирович]

убить всех человеков (с) Бендер

[MaxKaluckix]

если заливает при пуске холодного то не всегда карбюратор виноват ...
у меня тоже заливает при пуске но только при минусе ... свечи кирпичного цвета значит смесь нормальная .
думаю что дело в зажигании ... если поставить без контактное зажигание то даже залив свечи заведётся ...

я уже привык ... минусовая температура , подкачаю бензину , покручу кривым ( оборотов 10 ) чтоб масло разогнать и потооооом уж стартером кручу .

[zhelezn]

При минусовых температурах бензин плохо испаряется в добавок при пуске двигателя рекомендуется прикрыть воздушную заслонку,вот и результат смесь получается очень богатая.

Свечей зимой лучше иметь в бардачке как минимум комплект.

С БСЗ запуск уверенней сто пудов.

[Владимир Владимирович]

zhelezn
БСЗ - решает, я поставил и забыл!

[Мурат]

Итак...пришла весна, решил копаться в зазике...сделано: прочещены контакты в трамблере, несколько раз перебрал карбер. Результат: двигатель ожил, работает. НО: 1) чихает, 2) при нагреве-глохнет (причем перегрев обычно после 10 км) 3) карбер жеско заливает свечи (дикое подозрение, что большую часть топлива просто сливает непонятно куда-расход просто бешеный. Грешил на бензонасос (изначально была пробита прокладка-тоже кушал неимоверно, но сейчас все впорядке)). 4)Заводится проблемно-иногда с полпинка, иногда минуты полторы гонят стартером нужно. Где то видел-читал статью про альтернативу родному карберу-посоветуйте какой можно подобрать (так, что бы было легко достать) и как установить-переходники, нюансы и т.д...Еще раз прошу прощения, если вопросы покажутся смешными, но во всем этом я полный чайник.

[arsloveksu]

вроде2108солекс под 1.3хвалят,
переходник не тяжело найти,

[shar]

Я как только купил машину себе, и сразу поставил карб 2105–20. На настоящий момент проблем вроде нет. Переходник на Южном Порту покупал.

[zhelezn]

Если карб родной,сними верхнюю крышку карба,

Сто процентов иголка пропускает,в магазине возьми мосвичёвскую иголку,поставь и всё.

Часто бешеный расход и пергрев+сопливит карб в районе тяги ускорительного насоса,происходит именно из за этого.

У меня стоит К-133 и после экспериментов с разными карбами он самый неприхотливый и надёжный конечно если чтото не так знаешь где ковырнуть.

[Мурат]

решил твердо уйти от родного карбера...от 2107 нельзя ли карьер поставить? переходник купить в своей дыре не смогу, может есть чертежи для переходниковой платы? заранее спасибо

[shar]

Карб от 2107 можно конечно поставить. А вот по изготовлению переходника под карб - считаю что сделать стоит намного дороже чем купить!
Но если большое желание изготовить есть то яндекс в помощ: http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1+%D0%B2%D0%B0%D0%B7+%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D0%B7&clid=40316&lr=213

[Мурат]

да, с такой штукой мучатся...тут вроде нарисовался карбер, мужик сказал, что движка у него во дворе давно лежит, посмотрю...если к-133, то может и куплю. мой к-125 вообще отказывает. течь начал изо всех щелей

[arsloveksu]

Попроси что бы в Москве тебе кто нибудь на южке купил и отправил почтой(переходник 300р),
или на форуме поищи кто-что продает.

[Мурат]

нашел у человека к-127. буду над ним колдовать, а там посмотрим)

[zhelezn]

Если что нибудь не так пиши подскажу.

[Мурат]

спасибо))

[Мурат]

Друзья, я вот думаю...не вреден ли движку 92й бензин?? расчитан то он не на него(( как ездить на 92м и не укачать движок? есть варианты?? До этого катался на 80м, но теперь найти его не могу, закончился(( а на завправках уже почти год как нет его(

[hab]

в книжке заза был пописан хоть 76, хоть 93 бензин
при эксплуатации на 76-м, рекомендовалась иногда все же использовать 93-й

[zhelezn]

Разница только в головках цилиндров,то есть в клапанах установленных в головку.
Клапана выхлопные есть с прямой головкой(А-93),и есть головка клапана с выборкой(А-80).

Головки цилиндров отличаются маркировкой.

Завтра пороюсь в запасах и скину фото клапанов,и головок цилиндров.

[Мурат]

ок, спасибо. я беспокоюсь о том, что при постоянной езде на 92 клапана прогорят.

[Irbis]

Я уже давно на 92 езжу...