ZAZ.SU

[alEXEi]

На Настином "Запорожце" первая свеча почему-то всегда в черном нагаре! Все остальные как положено, чистенькие. Уже 3 свечи новые сменил и 2 провода...Нихрена понять не могу в чем дело..

[diAMID]

Клапана проверь, комперссию. Может кольца подзалегли в нем, можно раскоксовыватель залить.

[Irbis]

Может еще через направляющую втулку масло сечет...

[alEXEi]

Сегодня проверял первый цилиндр на качество смеси, вспышки прерывестые и с желтоватым оттенком..=/ На остальных цилиндрах все в норме, голубоватые равномерные вспышки

[diAMID]

[Irbis]

[diAMID]

Вот до чего техника дошла... напридумывают ерунды всякой
вот универсальная штука для диагностики

сразу станет ясно горит там чо или нет

[alEXEi]

Гдеб такой прибор раздобыть... :/

[diAMID]

[alEXEi]

Вот такая картина после замера (правдадвигатель не очень был прогрет):
1) 0,69
2) 0,75
3) 0,70
4) 0,55

[diAMID]

Великоват разброс... но получается что в первом цилиндре компрессия в пределах нормы... значит надо рыть в другую сторону

[alEXEi]

Глупо было мерить компрессию на почти не прогретом моторе, но иначе мы не могли, греть ее в гараже небыло смысла, мыбы задохнулись.Я думаю щас я все промою основательно, заменю масло, почищу центрифугу. И потом еще раз компрессию замерию!
А вообще какая норма компрессии на прогретом моторе?

[Irbis]

Леха, смена масла и чистка центрифуги тут абсолютно ни при чем.
Мы ж видели, как у тебя картерные прут. Стопудово кольца.
Либо попробуй раскоксовать, либо меняй их, либо так езди )
Хотя померить еще разок не мешло бы на прогретом. Уж больно меня эти 0.55 смущают...

[alEXEi]

Да движок остывал просто с каждым замером! Вадик вообще сказал,что надо бошки подтянуть, а компрессия 7-7,5 вполне нормальная! Время есть, проверим. Ты ключ давай ищи

[MAGNET]

что то показания какие то у тебя странноватые, ну а вобщем компрессия у тебя более-менее нормальные

[alEXEi]

Да вот меня тоже смущают эти показатели, я думаю, что на полноценно прогретом мотре они дубут в норме,да и машина тянет хорошо в целом,динамика разгона хорошая. Просто меня интересует почему же свеча то в нагаре,траблы именно с первым целиндром... Не в трамблёре-ли дело...

[diAMID]

[alEXEi]

В общем,черт знает,что! Раскоксовыватель ЗАЗу как слону дробина... Самое интересное,что когда закопченую свечу с 1-го целиндра поставил во 2-ой целиндр,с нее нагар начал слезать! Но вот щас еще одна беда, и 3-я свеча в нагар пошла! Прям цепная реакция какая-то...=/

[diAMID]

застоялся кмк... надо дать ему хорошенько под хвост на трассе где-нить. разкочегарить до 120 и жарить так пока температура до 100 не дойдет, потом остановится и глянуть свечи.

[alEXEi]

Фишка в том что я этой зимой даже до 80 ти градусов то раза 2 доходил,не греетцо засранец... Кстати это я уже замечал. На прогретом моторе вворачивал новые свечи и он работал ровно! Но дык яж не олигарх каждую неделю свечи менять...=(